No se si os mostré ya la moto imprimada (la verdad es que podría revisarlo, pero...) en cualquier caso, aquí os enseño eso, las piezas con la primera imprimación. Resulta que está muy bien echada (se nota que llevamos ya algunas motos) lo que véis está a falta de repasar bullones (que son muy pequeños) y enmasillar, lijar y empezar a pintar.
Al final he elegido este color, en las fotos no se aprecia bien del todo, pero toda la gente que lo ha visto ha dicho que está muy bien, yo no sabía si tirarme por un granate o un crema, al final me he ido por aquí, y cuanto más lo veo, más me gusta.
Se trata de una pintura bicapa al agua: el color es al agua, muy bonito, tiene un toque metalizado muy chulo, una vez seco se le aplica una segunda capa de laca, se ven en las fotos los botes de laca y catalizador, este producto es ya con disolventes, y es el que da brillo y dureza al color, el toque final. Hay algunas piezas que irán con un color aluminio como los tambores de las ruedas, buje delantero, ventilador y tapas del ventilador y cilindro. A ver si estos días me meto con la masilla y en breve os puedo mostrar algún avance.
Nos vemos.
Hola me llamo Manuel, yo también restauré hace dos años una primavera totalmente y al ver tu trabajo me acuerdo con ... cariño de esos momentos, al igual que de hace más de 20 años cuando me paseaba en vespa y muchos recuerdos...Actualmente disfruto con frecuencia de paseos y meriendas con los amigos haciendo ruta, buenos momentos.
ResponderEliminarTu trabajo es estupendo y veo que no tienes problemas, pero si algún día tienes alguna duda, podemos compartir opiniones, no lo dudes será un plecer. Mira http://yfrog.com/0bdscf8255sj es la mía, enhorabuena por tu trabajo.