martes, 29 de diciembre de 2015

Defensas para Amatista.

Hola de nuevo.
Pues voy a contar la última que le he hecho a Amatista. Como bien se entiende en el título de la entrada le he puesto unas defensas, pero he de decir que no ha sido tanto por estética como por seguridad, y es que últimamente uso la moto para llevar a mi hija a sus actividades y debido a su estatura, iba sin apoyar los pies, así que pensé en buscar un apoyo extra como son las defensas. No me gustaban demasiado, pero ahora que está terminado la verdad es que queda bastante bien. A través de una página de compraventa encontré unas a muy buen precio, aunque tenían una pinta un poco regulera. De todas formas, fui a por ellas debido a su precio. Para el guardabarros tenía una defensa por ahí guardada que pensaba no sería recuperable.
Las defensas tal como las compré. Tenían hasta los anagramas de Vespa, y algunas partes estaban pintadas de negro.
Antes de llevarlas a cromar pensé en tratar de quitar el óxido y sacar el brillo con un estropajo de acero o aluminio o lo que sea
Y dándole, dándole quedaron como nuevas, hasta la delantera que tenía pintura y parecía para tirar. Me di cuenta que las chapas donde llevaba los anagramas tenía el anagrama estampado en relieve, así que quité los de plástico.
Como nuevos, aunque la defensa del lado del motor le falta algo de cromo debido a alguna caída. Y como no quería pedir las punteras de plástico de colores en internet, compré unos tapones de plástico en la ferretería, en negro.
El soporte central y trasero estaban pintados de negro, pero el estropajo la quitó y el cromo de abajo estaba perfecto.
Las defensas presentadas.
Todo listo para montar.
Para colocar las gomas de las estriberas utilizamos una pistola de calor.
De esa manera el plástico se hace más blando y se pone más fácil.
El soporte trasero hay que fijarlo al chasis, por lo que habrá que agujerearlo. Una vez desmontada la rueda de repuesto y la matrícula, lo presentamos en su sitio y marcamos los taladros.
Marcamos con un granete. Con una broca para metal afilada de pequeño diámetro taladramos y vamos agrandando con brocas mayores.
La defensa delantera con el anagrama de Vespambretta. Se puso usando la pistola de calor para que el vinilo se adaptara a los remaches de la defensa. 
Se presenta en su posición y se aprietan tres tornillos que la sujetan al guardabarros por el borde, no tiene ninguna complicación.
El soporte trasero ya colocado en su sitio, a la espera de recibir las defensas.
El soporte central se fija aflojando los tornillos del caballete.
Tiene un aspecto estupendo.
Muy clásica.
Muy bonita.
Muy chula.
Muy Vespambretta.
Hasta luego.

jueves, 24 de diciembre de 2015

FL terminada.

Hola de nuevo.
¿Recordáis una Vespa FL de hace alguna entrada? Pues la he terminado esta misma tarde. Sin están en detalles os comento lo que le he tenido que hacer.
Desmontar la guantera y reparar los dos importantes rotos que tenía, recomponiendo una de las esquinas, desdoblar uno de los lados del escudo y sacar un bullón que tenía en el centro, enderezar las tapas laterales, cambiar el interruptor de stop del freno, cambiar la lleve de luces, reparar un roto que tenía el sillín, poner el anagrama lateral y pintar el anagrama delantero a mi gusto.



Me gusta como ha quedado, la verdad es que ya estaba bien cuando llegó a mi.
Nos vemos.